2025年のタイ旧正月「ソンクラーン」（4月11日～17日）の期間中、タイ全土で交通事故が多発し、特に「危険な7日間」として知られるこの期間の事故統計が発表されました。以下に主なデータと傾向をまとめます。
交通事故の概要（2025年4月11日～17日）
＜事故件数＞ 1,538件（前年より24.8％減）
＜死者数＞ 253人（前年より11.9％減）
＜負傷者数＞ 1,495人（前年より27.4％減）
前年（2024年）の同期間には、2,044件の事故、287人の死者、2,060人の負傷者が報告されており、今年は全体的に減少傾向が見られました
主な事故要因と傾向
■ 事故原因
スピード違反：41.％
飲酒運転：23.％
急な割り込み：19.％
■ 関与車両
オートバイ：84.％
■ 事故発生場所
直線道路：89.％
高速道路：44.％
村道：29.％
■ 事故発生時間帯
午後6時～9時：18.％
午前9時～正午：17.％
午後3時～6時：17.％
■ 死傷者の年齢層
20～29歳が最多（19.2）
特にオートバイが関与する事故が多く、若年層の被害が目立ちまし。
地域別の事故状況
事故件数が多かった県
パッタルン県：3件
ラムパーン県：2件
ナラティワート県：9件
■ 死者数が多かった県
バンコク都：9人
ピッサヌローク県、サケーオ県、チエンラーイ県：各0人
ナコンラーチャシーマー県：9人
■ 死者ゼロの県
ナコーンナーヨック県、ピチット県、プーケット県、ラノーン県、サトゥーン県、シンブー県
バンコクでは、19人の死亡が報告され、そのうち10人がオートバイ運転者で、6人はヘルメットを着用していませんでた。
法的対応と取り締まり
交通違反の取り締まり件数*：6,45件
飲酒運転：6,100件（全体の95.％）
飲酒運転が依然として大きな課題であり、厳格な取り締まりが行われまた。
政府の対応と今後の課題
内務省のアヌティン副首相は、事故件数や死傷者数の減少を評価しつつも、さらなる安全対策の強化を呼びかけた。特に、運転者の行動改善、交通法規の厳格な施行、公共の啓発活動の継続が求められてます。